Изоляторы предназначены для изоляции и крепления устройств контактной сети железных дорог переменного тока, напряжением 25 и 27,5 кВ, частотой до 100Гц и постоянного тока напряжением 3 кВ в атмосфере с различной степенью загрязненности.
Железнодорожные полимерные изоляторы имеют те же составляющие элементы, что и линейные подвесные, но изоляционная оболочка выполнена цельнолитым способом.
Срок эксплуатации — не менее 25 лет.
Технические характеристики:
| Наименование | ФСПКр 70-3/0,6 УХЛ1 | ФСПКр 70-25/0,95 | ФСПКр 70-25/1,5 УХЛ1 |
| U раб., кВ | 3,3 | 25 | 27,5 |
| U ном., кВ | 3 | 25 | 25 |
| Строительная высота Н, мм. | 420 | 560 | 620 |
| Изоляционная высота L, мм. | 214 | 342 | 414 |
| Габаритная высота Hr, мм. | 445 | 95 | 645 |
| Длина пути утечки, мм. | 600 | 36 | 1500 |
| Диаметр грузонесущего стержня, мм. | 36 | 3,7 | 36 |
| Масса, кг. | 3 | 3 | 4 |
| Степень зягрязнения атмосферы | III-VII | III-IV | VI-VII |
| Климатическое исполнение | УХЛ I | УХЛ I | УХЛ I |
НСПКр 120-3/0,6-Б
| Наименование | ФСПКр 70-3/0,6 УХЛ1 | ФСПКр 70-25/0,95 | ФСПКр 70-25/1,5 УХЛ1 | |||
| Нормированная механическая разрушающая сила, кН | 70 | 70 | 70 | |||
| Нормированный разрушающий изгибающий момент, кН | 3,5 | 3,5 | 3,5 | |||
| Выдерживаемое напряжение | частоты 50 Гц в сухом состоянии, кВ | 80 | 145 | 145 | ||
| частоты 50 Гц под дождем в горизонтальном положении, кВ | 70 | 125 | 125 | |||
| астоты 50 Гц под дождем в вертикальном положении, кВ | 50 | 70 | 70 | |||
| в загрязненном и увлажненном состоянии, кВ | 15 | 40 | 40 | |||
| грозового импульса, кВ | 125 | 240 | 240 | |||
